“滴滴滴……”長(zhǎng)沙市燃?xì)庵腔壑行拇笃馏E然亮起：巡檢車發(fā)現(xiàn)位于湘江新區(qū)麓山路與牌樓路交會(huì)處的網(wǎng)格碼出現(xiàn)黃色警報(bào)，疑似燃?xì)馕⒙?/span>

值班員輕點(diǎn)鼠標(biāo)，結(jié)合無(wú)人機(jī)、物聯(lián)網(wǎng)信息，立即確認(rèn)具體漏點(diǎn)管位，自動(dòng)通知周邊微型應(yīng)急站啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)和處置。

9月12日，由長(zhǎng)沙市燃?xì)鈱?shí)業(yè)有限公司投資建設(shè)的“空天地一體化智慧燃?xì)獍踩O(jiān)管系統(tǒng)”投入使用，燃?xì)夤艿姥b上了“千里眼”“順風(fēng)耳”。

9月12日上午，長(zhǎng)沙新奧燃?xì)獬潜狈止狙簿€員湯大海與同事，駕駛?cè)細(xì)庋矙z車穿梭在黃興北路北辰三角洲區(qū)域。

“這車如同‘順風(fēng)耳’，可以敏銳捕捉到漏點(diǎn)。”湯大海說(shuō)，車輛裝了棒吸裝置和分析儀器，行駛時(shí)能探測(cè)方圓75米范圍內(nèi)的燃?xì)庑孤€能精準(zhǔn)判定泄漏方向與區(qū)域。

燃?xì)庋矙z車隨車配備了燃?xì)夤艿婪植紙D，手機(jī)屏幕實(shí)時(shí)顯示燃?xì)庋矙z路線。湯大海介紹，燃?xì)庋矙z車每日工作16小時(shí)，日均行駛75公里；綠色標(biāo)記已巡查線路、紅色標(biāo)注待查線路。按規(guī)定，城北區(qū)域所有管道每月需巡檢1次，高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域每15天必查1次。 

目前，長(zhǎng)沙共配備了4臺(tái)此類巡檢車，部署在城南、城北、河西及星沙區(qū)域。燃?xì)庋矙z車上線運(yùn)行后，徹底改變過(guò)去“靠人工排查、等市民報(bào)警”模式。

記者當(dāng)天在開(kāi)福區(qū)新河路與開(kāi)福寺路交叉口附近現(xiàn)場(chǎng)采訪，巡線班工作人員正在對(duì)燃?xì)饩w內(nèi)的智能傳感器進(jìn)行常規(guī)檢查。

“智能傳感器主要安裝在燃?xì)忾y門(mén)井、管道連接器及老管道上。別小看這個(gè)傳感器，它可是我們的監(jiān)控神器‘千里眼’。”巡線班班長(zhǎng)蔡宇楊說(shuō)，它能實(shí)時(shí)監(jiān)控井內(nèi)甲烷濃度，每30分鐘就將數(shù)據(jù)傳至調(diào)度中心，一旦異常，調(diào)度中心會(huì)立即派單處置。

“過(guò)去燃?xì)庑孤┛咳斯ら_(kāi)挖探點(diǎn)確認(rèn)管位，時(shí)長(zhǎng)按‘小時(shí)級(jí)’計(jì)算，新系統(tǒng)投用后能夠?qū)r(shí)長(zhǎng)縮短至‘秒級(jí)’。”長(zhǎng)沙燃?xì)庀嚓P(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

智能傳感器還大大減輕了巡線員的工作量。“以前沒(méi)裝智能傳感器時(shí)，每月得開(kāi)蓋檢查1次，現(xiàn)在3個(gè)月查1次就行。”蔡宇楊介紹，首批900多個(gè)智能傳感器裝置在長(zhǎng)沙城北投用后，巡線班組人員簡(jiǎn)配5人，工作效率也大幅提升。

目前，長(zhǎng)沙五一商圈燃?xì)饩褜?shí)現(xiàn)智能傳感器裝置全覆蓋，未來(lái)2年，長(zhǎng)沙城北還計(jì)劃加裝1700多個(gè)，并拓展至轄區(qū)燃?xì)夤艿栏浇碾娏⑷蹼娋M(jìn)一步織密燃?xì)獍踩O(jiān)控網(wǎng)。

眼下，長(zhǎng)沙正在推進(jìn)“北斗＋低空”燃?xì)庵卫順?biāo)桿城市建設(shè)，無(wú)人機(jī)、巡檢車、智能傳感器將全面接入網(wǎng)格編碼體系，構(gòu)建“空天地”一體化監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)。

由長(zhǎng)沙市燃?xì)鈱?shí)業(yè)有限公司投資2.2億元建設(shè)的“空天地一體化數(shù)智燃?xì)庀到y(tǒng)”已全面開(kāi)工。該項(xiàng)目預(yù)計(jì)3年建成，建成后每年可節(jié)約運(yùn)營(yíng)成本3000萬(wàn)元，減少甲烷排放22噸，環(huán)保效益相當(dāng)于種下3萬(wàn)棵樹(shù)。目前，項(xiàng)目已實(shí)現(xiàn)階段性突破，1萬(wàn)余套北斗智能物聯(lián)感知設(shè)備與4臺(tái)PPB級(jí)燃?xì)庵悄苎矙z車已上線運(yùn)行，燃?xì)夤艿佬孤┳灾靼l(fā)現(xiàn)率超90%。

此前，城市地下管網(wǎng)定位精度僅達(dá)“米”級(jí)，巡查容易出現(xiàn)偏差。如今，長(zhǎng)沙依托北斗三號(hào)系統(tǒng)，在全國(guó)率先啟用北斗網(wǎng)格碼，將9700公里燃?xì)夤芫W(wǎng)納入精度達(dá)10厘米的網(wǎng)格管理。每個(gè)網(wǎng)格碼都有唯一的“數(shù)字身份證”，包含空間坐標(biāo)、管線屬性、周邊環(huán)境等20余項(xiàng)數(shù)據(jù)。

相比于傳統(tǒng)經(jīng)緯度浮點(diǎn)運(yùn)算，網(wǎng)格碼位計(jì)算速度提升10—100倍，異常發(fā)生時(shí)1秒內(nèi)即可鎖定“病灶”管段，實(shí)現(xiàn)“人在網(wǎng)外，碼在心中”“以前靠人找漏點(diǎn)，現(xiàn)在讓數(shù)據(jù)‘算’漏點(diǎn)”。

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